Xu Hướng Thị Trường Xe Sedan Hạng D 2024: Toyota Camry Và Các Mẫu Xe Khác Đều Gặp Khó

Nhu Tam
Thứ Năm, 23/01/2025 03:20 Chiều (+07)

Sức hút của phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam đang có dấu hiệu giảm sút mạnh trong năm 2024, khi cả những mẫu xe nổi bật như Toyota Camry cũng không thể duy trì được sức mua mạnh mẽ như trước. Mặc dù thị trường ô tô có sự phục hồi nhất định, nhưng sedan hạng D lại là một trong những phân khúc ghi nhận sự sụt giảm rõ rệt về doanh số.

Doanh Số Giảm Mạnh, Ngành Ô Tô Chưa Thể Phục Hồi Toàn Diện

Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tổng doanh số của toàn bộ phân khúc sedan hạng D trong năm 2024 chỉ đạt 2.337 xe. So với năm trước, doanh số đã giảm gần 50%, tương đương mất gần 2.300 xe. Dù các hãng xe và đại lý đã áp dụng nhiều chương trình ưu đãi và giảm giá để kích cầu tiêu dùng, nhưng kết quả vẫn không khả quan.

Toyota Camry: Biểu Tượng Cũng Không Thoát Khỏi Sự Suy Giảm

Đặc biệt, Toyota Camry, mẫu xe sedan lâu đời và từng được xem là biểu tượng trong phân khúc hạng D, cũng không thể giữ vững phong độ. Số liệu cho thấy Camry chỉ bán được 1.333 xe trong năm 2024, giảm mạnh tới 45% so với cùng kỳ năm 2023 (2.429 xe). Mặc dù vẫn dẫn đầu phân khúc, kết quả này rõ ràng cho thấy sự suy giảm về sức hút của mẫu xe này.

2024 TOYOTA CAMRY GLE HYBRID 2.5L XĂNG
2024 TOYOTA CAMRY GLE HYBRID 2.5L XĂNG

Mazda6 Và Kia K5: Cùng Chịu Tình Cảnh Thị Trường Trầm Lắng

Bên cạnh Toyota Camry, các mẫu xe khác trong phân khúc sedan hạng D cũng không thoát khỏi tình cảnh khó khăn. Mazda6 kết thúc năm 2024 với 612 xe, giảm khoảng 44% so với năm trước. Kia K5 thậm chí ghi nhận mức giảm mạnh nhất trong nhóm sedan hạng D, chỉ bán được 301 xe, giảm hơn 71% so với năm trước đó, đánh dấu sự sụt giảm lớn nhất trong phân khúc này.

Honda Accord: Điểm Sáng Nhỏ Giữa Bức Tranh Tối Màu

Tuy nhiên, trong bức tranh u ám của phân khúc sedan hạng D, có một điểm sáng đến từ Honda Accord. Mẫu xe này đã bất ngờ ghi nhận doanh số tăng mạnh lên 91 xe, cao hơn 57% so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, phần lớn thành tích này đến từ các chương trình ưu đãi sâu, với mức giảm giá gần 300 triệu đồng, điều này cũng không đủ để giúp Accord vươn lên mạnh mẽ trong phân khúc sedan hạng D.

Dự Báo Cho Năm 2025: Sedan Hạng D Tiếp Tục Gặp Khó Khăn

Theo nhận định của các chuyên gia ô tô, trong năm 2025, sedan hạng D vẫn sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức. Phân khúc này đang ngày càng mất dần sức hút, đặc biệt khi những dòng xe nhỏ gọn, xe đa dụng cho đô thị, hay xe MPV 7 chỗ đang “nở rộ” tại Việt Nam. Dẫu vậy, Toyota Camry với thế hệ mới ra mắt vẫn là mẫu xe nổi bật, hứa hẹn sẽ là điểm tựa vững chắc cho phân khúc sedan hạng D trong tương lai.

BYD kỳ vọng giành lại thị phần với phiên bản cải tiến Dolphin Champion Edition

Kết Luận: Câu Chuyện Của Sự Thay Đổi

Dù đã có những nỗ lực đáng kể từ các nhà sản xuất, nhưng sự giảm sút của sedan hạng D trong năm 2024 phản ánh một thực tế rằng nhu cầu của người tiêu dùng Việt Nam đang thay đổi nhanh chóng. Các dòng xe cỡ nhỏ, đa dụng, và những mẫu xe gia đình với không gian linh hoạt đang chiếm ưu thế, làm cho sedan hạng D ngày càng khó duy trì vị thế. Mặc dù Toyota Camry vẫn duy trì vị trí dẫn đầu trong phân khúc, nhưng sự cạnh tranh từ các dòng xe khác có thể khiến phân khúc sedan hạng D tiếp tục gặp khó khăn trong tương lai.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Main TR T H B HS Đ
1 Liverpool 32 23 7 2 43 76
2 Arsenal 32 17 12 3 30 63
3 Nottingham 32 17 6 9 13 57
4 Newcastle 31 17 5 9 16 56
5 Manchester City 32 16 7 9 20 55
6 Chelsea 32 15 9 8 17 54
7 Aston Villa 32 15 9 8 3 54
8 Fulham 31 13 9 9 5 48
9 Brighton 32 12 12 8 2 48
10 Bournemouth 31 12 9 10 11 45
11 Brentford 32 12 7 13 4 43
12 Crystal Palace 31 11 10 10 1 43
13 Everton 32 8 14 10 -4 38
14 Manchester Utd 32 10 8 14 -7 38
15 Tottenham 32 11 4 17 11 37
16 Wolves 32 10 5 17 -14 35
17 West Ham 32 9 8 15 -18 35
18 Ipswich 32 4 9 19 -34 21
19 Leicester 32 4 6 22 -45 18
20 Southampton 32 2 4 26 -54 10
  • Lọt vào (cúp quốc tế) - Champions League (Giai đoạn giải đấu: )
  • Lọt vào (cúp quốc tế) - Europa League (Giai đoạn giải đấu: )
  • Lọt vào (cúp quốc tế) - Conference League (Vòng loại: )
  • Rớt hạng - Championship
  • Nếu các đội bằng điểm nhau vào cuối mùa giải, việc xếp hạng sẽ dựa vào hiệu số bàn thắng. Nếu các đội bằng điểm nhau vào cuối mùa giải, việc xếp hạng sẽ dựa vào hiệu số bàn thắng.